トヨタ ヴォクシー【助手席側パワースライドドア】

FFレイアウトのミニバンがヴォクシー&ノア。販売店とスタイルの異なる兄弟モデル。ボンネット内に搭載されるのは152馬力の2.0L 直4DOHC 直噴D-4ガソリンエンジン、国土交通省「良－低排出ガス」認定を実現する。フロント左右、セカンドシートへのウォークスルーを可能にするガングリップタイプのコラム4ATに、FFもしくはフルタイム4WDが組み合わされる。ベーシックな「X」、大型バンパーや専用アルミホイールを装着するスポーティな「Z」、オプティトロンメーターやMD・CDデッキ等充実装備の「V」の3グレードが設定される。デュアルオートエアコンやプライバシーガラスが装着される「Gエディション」、加えて「－・ナビパッケージ」、「－・VSC（ビークルスタビリティコントロール）パッケージ」を用意する。今回の特別仕様車「Xリミテッド」は、Xをベースに、スライドドアイージークローザー、ワイヤレスドアロックリモートコントロール、外気温表示付オートデュアルエアコンなど「X Gエディション」の装備に加え、上級グレードのシート＆ドアトリム表皮、4本スポーク合皮巻きステアリングホイール、黒木目調フロント・スライドドアスイッチベース、パワーアシストドア、ワイヤレスドアロック対応のキー2本、ディスチャージヘッドランプ（オプション）を設定している。さらに、「ナビスペシャル」は上記の装備に加え、専用DVDボイスナビゲーション付ワイドマルチAVステーション＆6スピーカー、音声ガイダンス機能付バックガイドモニター(カラータイプ)を特別装備している。

ホンダ エリシオン

ミニバンラインアップのフラッグシップとして、乗る人すべてが上質な空間と心地良い走りを味わえる8人乗りミニバン、ホンダエリシオン。マイナーモデルチェンジにより、新デザインのエアロフォルムバンパーやドアロアガーニッシュ、テールゲートスポイラーなどを装備したタイプを新たに追加した。エンジンは、3.0L V6 i-VTECと2.4L 直4DOHC i-VTECの2ユニット、それぞれ250馬力/31.5kg・m、160馬力/22.2kg・mを発生する。3.0Lは、走行状況に応じて6気筒燃焼と3気筒燃焼を切り替える、可変シリンダーシステムを採用した。インパネシフト式5速オートマチックにより、FFもしくはフルタイム4WD駆動とする。グレードは、3L搭載車に上から「VZ」、「VX」、「VG」タイプ、2.4L搭載は、「X」、「M」タイプ。それに「Gエアロ」、「Xエアロパッケージ」、「VGエアロVSAパッケージ」、「VXエアロパッケージ」をラインアップした。迫力あるエクステリアとしている。また、福祉車両として、サイドリフトアップシート車や助手席リフトアップシート車をGタイプ／VGタイプに設定する。大開口の両側パワースライドドアやチップアップ&スライド機構の採用で2、3列目への乗降を容易にさせる。防盗性のため、ホーンとハザードランプで周囲に知らせるセキュリティアラームや、キーと車両の電子認証によるイモビライザーを全タイプに標準装備する

ホンダ フィット

優れたパッケージング、低燃費及び先進スタイルで幅広い年齢層に好評のスモールカー、5ドアコンパクトのFit（フィット）。搭載されるエンジンは、1.3Lと1.5Lの直列4気筒SOHC。それぞれ86ps/12.1kgm、110ps/14.6kgmのパワーとトルクを発生する。駆動方式はFFとデュアルポンプシステムによるリアルタイム4WD。トランスミッションはホンダマルチマチックSとよばれる無段変速のフロアシフトCVT、1.5L車にはステアリングに配したスイッチで7速のシフトチェンジを可能にする7スピードモードと、新たにFF車は5速マニュアルも選べるようになった。センタータンクレイアウトの恩恵でリヤシートはフロア収納が可能となり、また、左右独立のリクライニング機構も採用される。グレードは排気量表記に、豪華装備のW、スポーティな新設定S、充実装備のA、1.3LのみにベーシックなYをラインアップ。ドアミラーウインカー・電動格納式カラードリモコンドアミラー・プライバシーガラスなどのFパッケージやDパッケージも選べる。今回、Aタイプに、スマートカードキーやドアミラーウインカー、エアクリーンフィルターなどの充実した装備と、専用ボディカラーを設定した特別仕様車「ウエルカムエディション」を追加した。

ホンダ フィット

優れたパッケージング、低燃費及び先進スタイルで幅広い年齢層に好評のスモールカー、5ドアコンパクトのFit（フィット）。今回内・外装の変更を行うとともに、スマートカードキーなどの先進装備、スポーティなグレードを追加設定している。搭載されるエンジンは、1.3Lと1.5Lの直列4気筒SOHC。それぞれ86ps/12.1kgm、110ps/14.6kgmのパワーとトルクを発生する。駆動方式はFFとデュアルポンプシステムによるリアルタイム4WD。トランスミッションはホンダマルチマチックSとよばれる無段変速のフロアシフトCVT、1.5L車にはステアリングに配したスイッチで7速のシフトチェンジを可能にする7スピードモードと、新たにFF車は5速マニュアルも選べるようになった。センタータンクレイアウトの恩恵でリヤシートはフロア収納が可能となり、また、左右独立のリクライニング機構も採用される。グレードは排気量表記に、豪華装備のW、スポーティな新設定S、充実装備のA、1.3LのみにベーシックなYをラインアップ。ドアミラーウインカー・電動格納式カラードリモコンドアミラー・プライバシーガラスなどのFパッケージやDパッケージも選べる。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、EBD(電子制御制動力配分システム)付きABS、ブレーキアシストを標準で装着する。全タイプで「平成22年度燃費基準＋5％レベル」を達成するとともに、平成17年排出ガス規制に適合。1.3Lモデルは「平成17年排出ガス基準75％低減レベル」認定を、1.5Lモデルは「同基準50％低減レベル」認定をそれぞれ取得し、グリーン税制の優遇措置を受けることができる。

トヨタ ヴィッツ

2代目となる新型ヴィッツは、ボディタイプは5ドアのみ。搭載エンジンは、直列3気筒1L（71馬力）、直列4気筒で2種類の1.3L（87馬力）、1.5L（110馬力）。FFと、1.3Lは4WDも選べる。グレードは、ベーシックなビジネスモデル1L搭載「B」、プライバシーガラスやCDオーディオがつく充実装備「F」、パワーのある1.5L搭載「X」、携帯したリモコンキーで、ドア施錠・解錠、ワンプッシュでエンジンスタートするスマートエントリー＆スタートシステムをもった快適装備「U」、スポーツグレード「RS」をラインアップする。今回の特別仕様車「クリームコレクション」は、「F」（1L・2WD車、1.3L・4WD車）をベースに、専用外板色としてローズメタリックオパールを設定するとともに、内装＆シート表皮に専用色としてグレージュを採用し、より内外装の質感を向上させている。さらに、スマートキーによる解錠・施錠とプッシュボタンでエンジンを始動する、スマートエントリー＆スタートシステムおよび、盗難防止システム（エンジンイモビライザーシステム）を標準装備した。

トヨタ ヴォクシー

トヨタのFFレイアウト、5ナンバーサイズミニバンがヴォクシー&ノア。販売店（ネッツ店、カローラ店）と前後スタイルの異なる兄弟モデルとなる。ヴォクシーはシャープなグリルや個性的なヘッドライト、リアクリアレンズにより、鋭く迫力のある引き締まったデザインを採用する。定員2-3-3の3列シートをフラットで低いフロアに配し、リアは両側スライド式。ボンネット内に搭載されるのは、152馬力の2.0L 直列4気筒DOHC 直噴D-4ガソリンエンジンのみ。フロント左右、セカンドシートへのウォークスルーを可能にするガングリップタイプのコラムシフト4速ATに、FFもしくはフルタイム4WDが組み合わされる。ベーシックなX、大型バンパーや専用アルミホイールを装着するスポーティなZ、オプティトロンメーターやMD・CDデッキ等の豪華装備のV、の3グレードが設定される。それにXとGにはデュアルオートエアコンやプライバシーガラスが装着されるGエディション、加えてXには、「G-BOOK」対応の最新モデルとなったDVDボイスナビゲーション付ワイドマルチAVステーションを装着する同・ナビパッケージ、横滑りを防止する同・VSC（ビークルスタビリティコントロール）パッケージを用意する。また、ディスチャージヘッドランプ、パワーアシストドアを標準装備した新設定となるLエディションも選べる。マルチ回転セカンドシート（1.5万円高）やツインムーンルーフ（10.5万円高）といったミニバンらしい装備もオプションで装着可能。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、EBD（電子制動力配分制御）付ABS、ブレーキアシスト、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトが標準となる。

トヨタ ヴォクシー

トヨタのFF（前輪駆動）レイアウト、5ナンバーサイズのミニバンがヴォクシー&ノア。販売店（ネッツ店、カローラ店）と前後スタイルの異なる兄弟モデルとなる。ヴォクシーはシャープなグリルや個性的なヘッドライト、リアクリアレンズにより、鋭く迫力のある引き締まったデザインを採用する。今回のマイナーチェンジでは、フロントグリルやフロントバンパー、ヘッドランプ、リヤコンビネーションランプなどを意匠変更し、よりスポーティな外観とするとともに、センターメーターの意匠変更、シート表皮の変更などにより、質感・高級感を高めた内装としている。ボンネット内に搭載されるのは、152馬力の2.0L 直列4気筒 直噴D-4ガソリンエンジンのみ、国土交通省の低排出ガス車認定制度における「平成17年基準排出ガス50％低減レベル」および「平成22年度燃費基準＋5％」を達成し、環境性能を向上させた。フロント左右、セカンドシートへのウォークスルーを可能にするガングリップタイプのコラムシフト式スーパーCVT-iに、FFもしくはフルタイム4WDが組み合わされる。スタンダードな「X」、大型バンパーや専用メタリックアルミホイールを装着するスポーティな「Z」、多彩なレイアウトを可能とした新設定2列シート5人乗り「TRANS-X」の3グレードが設定される。それにXには15インチアルミホイールやディスチャージヘッドランプ、オプティトロンメーターを装着するVエディション、一部装備を簡略したEエディション、セカンドシート（左席）が車外へスライドダウンするサイドリフトアップシート装着車（7人乗り）を用意する。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、EBD（電子制動力配分制御）付ABS、ブレーキアシスト、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトが標準となる。

ニッサン ラフェスタ

日産ラフェスタは、5ナンバーサイズボディに両側スライドドアや多彩な3列シートのアレンジなどにより、使い勝手を高めた新型ミニバン。イタリア語で「祝・休日」「楽しいできごと」に由来し、家族や大切な人との楽しい時間を、このクルマで過ごして欲しいという思いを込めている。新開発MR20DE 2L直列4気筒エンジンと新開発エクストロニックCVT（無段変速機）との組み合わせとなる。標準グレードが「20S」、スポーティグレードが「20M」、アウトドアなイメージを演出した「PLAYFUL（プレイフル）」。プレイフルには、ボディ同色の穴あきタイプのフロントグリルを採用し、ルーフレールを標準装備。また、前後のバンパー下には、アンダーガード風に塗装された2トーンカラーのバンパーが採用されている。それに今回追加となるオーテックジャパン製「ハイウェイスター」は、スポーティかつスタイリッシュな専用装備を内外装にわたって採用したエアロバージョン。エクステリアには、専用エアロパーツ、16インチアルミホイールなどを採用し、インテリアについては、専用のブラックシート、ホワイトメーター、アルミペダルなどを採用した。さらに、サスペンションに専用のチューニングを施すとともに、リヤサスペンションにリップルコントロールショックアブソーバーを採用し、操縦安定性と乗り心地をより一層向上させた。注目されるのは、国産車最大の広い開口部1500mm×800mmの「パノラミックルーフ」を全車に基本装備。フロントシート頭上から、サードシートの目線の上までをカバーするもので、好みにより非装着車も選べる（室内高が高くなる）。運転席、リモコンキーのワンタッチスイッチ操作で自動開閉が行える助手席側リモコンオートスライドドア（挟み込み防止機構付）を採用する。全車「平成17年基準排出ガス50％低減レベル（U-LEV）」の認定を取得。「平成22年燃費基準＋5％以上」を達成。これによりグリーン税制の適用が受けられる。

トヨタ ラウム

ヒューマンフレンドリーコンパクトをテーマに開発された、新コンセプト車トヨタラウム。短めな全長4mに、セダンより高めの全高、ロングホイールベース、リア両側スライドドアと横開きバックドアを持つ。フラットフロア、コラムシフト、足踏みパーキングブレーキ採用により、室内ウォークスルーを可能にする。またオプティトロンメーターを全車標準装備する。1.5Lハイメカツインカムユニットは94馬力/91馬力を発生、コラム4速AT、FF方式orフルタイム4WD方式を設定。標準モデルと「Cパッケージ」、「Sパッケージ」、「Gパッケージ」、それに廉価版「Eパッケージ」を用意する。

ニッサン ラフェスタ

日産ラフェスタは、5ナンバーサイズボディに両側スライドドアや多彩な3列シートのアレンジなどにより、使い勝手を高めた新型ミニバン。イタリア語で「祝・休日」「楽しいできごと」に由来し、家族や大切な人との楽しい時間を、このクルマで過ごして欲しいという思いを込めている。新開発MR20DE 2L直列4気筒エンジンと新開発エクストロニックCVT（無段変速機）との組み合わせとなる。標準グレードが「20S」、スポーティグレードが「20M」、アウトドアなイメージを演出した「PLAYFUL（プレイフル）」。プレイフルには、ボディ同色の穴あきタイプのフロントグリルを採用し、ルーフレールを標準装備。また、前後のバンパー下には、アンダーガード風に塗装された2トーンカラーのバンパーが採用されている。それに今回追加となるオーテックジャパン製「ハイウェイスター」は、スポーティかつスタイリッシュな専用装備を内外装にわたって採用したエアロバージョン。エクステリアには、専用エアロパーツ、16インチアルミホイールなどを採用し、インテリアについては、専用のブラックシート、ホワイトメーター、アルミペダルなどを採用した。さらに、サスペンションに専用のチューニングを施すとともに、リヤサスペンションにリップルコントロールショックアブソーバーを採用し、操縦安定性と乗り心地をより一層向上させた。注目されるのは、国産車最大の広い開口部1500mm×800mmの「パノラミックルーフ」を全車に基本装備。フロントシート頭上から、サードシートの目線の上までをカバーするもので、好みにより非装着車も選べる（室内高が高くなる）。運転席、リモコンキーのワンタッチスイッチ操作で自動開閉が行える助手席側リモコンオートスライドドア（挟み込み防止機構付）を採用する。全車「平成17年基準排出ガス50％低減レベル（U-LEV）」の認定を取得。「平成22年燃費基準＋5％以上」を達成。これによりグリーン税制の適用が受けられる。

ホンダ フィット

優れたパッケージング、低燃費及び先進スタイルで幅広い年齢層に好評のスモールカー、5ドアコンパクトのFit（フィット）。搭載されるエンジンは、1.3Lと1.5Lの直列4気筒SOHC。それぞれ86ps/12.1kgm、110ps/14.6kgmのパワーとトルクを発生する。駆動方式はFFとデュアルポンプシステムによるリアルタイム4WD。トランスミッションはホンダマルチマチックSとよばれる無段変速のフロアシフトCVT、1.5L車にはステアリングに配したスイッチで7速のシフトチェンジを可能にする7スピードモードと、新たにFF車は5速マニュアルも選べるようになった。センタータンクレイアウトの恩恵でリヤシートはフロア収納が可能となり、また、左右独立のリクライニング機構も採用される。グレードは排気量表記に、豪華装備のW、スポーティな新設定S、充実装備のA、1.3LのみにベーシックなYをラインアップ。ドアミラーウインカー・電動格納式カラードリモコンドアミラー・プライバシーガラスなどのFパッケージやDパッケージも選べる。今回、Aタイプに、スマートカードキーやドアミラーウインカー、エアクリーンフィルターなどの充実した装備と、専用ボディカラーを設定した特別仕様車「ウエルカムエディション」を追加した。

トヨタ プロボックス

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。

ホンダ フィット

ホンダの5ドアスモールカー、フィット（FIT）。搭載されるエンジンは、1.3Lと1.5Lのi-VTECエンジンを設定。1.3Lはベーシックな「G」と、スマートキーシステムやETC車載器などを装備する「G・スマートセレクション」、それに上級グレード「L」。1.5LはLEDを採用したリアコンビネーションランプやクルーズコントロールなどを装備する「X」、スポーツグレード「RS」をラインアップ。1.3「G」にはメーカーオプションで「Fパッケージ」装着車、1.5「X」には「Lパッケージ」を選択可能とする。今回、スタイリッシュな専用アイテムを装備した特別仕様車「シーズ（She s）」と、スポーティなアイテムを装備した特別仕様車「スポーティエディション」を設定。シーズはピンク色のアクセントを施した専用スウェード調ファブリックインテリアやHondaスマートキー、ETC車載器などと「Lパッケージ」を特別装備。スポーティエディションは、1.3L車Gをベースとし、ブラックのスウェード調ファブリックインテリア、本革巻ステアリングホイール、ディスチャージヘッドライト、15インチアルミなどを特別装備する。

マツダ AZワゴン【福祉車両】

マツダAZワゴンは、優れたスペース効率や機能性を特長とするスズキワゴンRをOEM供給とする軽自動車。スポーツ感・質感をさらに高めたワゴンRスティングレーは、上級モデル「AZワゴンカスタムスタイル」として全面改良して発売する。エンジンは、660cc直列3気筒DOHC VVT（自然吸気）エンジン。5速マニュアルも設定するベーシックな「XG」、エアロパーツやLEDターンランプ付カラードドアミラー、フルオートエアコン、本革巻ステアリングなどを装備する「XSスペシャル」の2グレード。今回の一部改良では、ラインアップとボディカラーの見直しが行われた。

ホンダ ステップワゴン

5ナンバー最大クラスの室内空間と使い勝手の良さを誇るステップワゴン。低床でフラットフロアとしたスクエアなボディは、2400ccエンジンや外装の質感を向上させるサイドシルガーニッシュを装着した1,725mmの3ナンバーボディも設定。助手席側にパワーウインド新採用のリアスライドドアを配する。搭載されるエンジンは2.4L（162ps/22.4kgm）と2L（160ps/19.5kgm）のi-VTEC付2ユニット。ともに国土交通省の最高基準「超－低排出ガス（三つ星）」認定を取得している。ミッションはオーディオ横のインパネに配置されるオートマ（2Lは4速/2.4Lは5速）のみ、前輪もしくは4輪を駆動する。バリエーションは、レギュラーシリーズにベーシックなB、パワースライドドアやプライバシーガラスなど内装が充実するG、オーディオや16インチホイール装着の上級24Lの3モデルをラインアップ。新シリーズのスパーダには、スパーダ24TとスパーダSの2タイプ。エアロパーツやブラック基調の内装でスポーティさを演出する。主な安全装備として、全車にデュアルエアバッグ、EBD（電子制御制動力配分システム）付きABS、ブレーキアシスト、盗難防止としてイモビライザーを標準で装着する。2-3-3配列の8名乗りシートはさまざまな機構を持ち、2列目補助席をたたむと1から3列目までのウォークスルーを可能にしたり、2列目を後ろ向きに対座モード、2列目を跳ね上げて3列目リムジンモード、1列&2列／全席フルフラットシートモードなど多彩なバリエーションを誇る。電動ダブルサンルーフやパワーテールゲートもオプション装着が可能。

ニッサン ノート

ショートノーズ＆ロングルーフ、ミニバン風なデザインを持つ日産のコンパクトカー、ノート（NOTE）。エンジンは、1.5Lと1.6L 直列4気筒を搭載、FFと、e・4WDと呼ばれる後輪をモーターで駆動する電動式4WDが選べる。ミッションは、FFがCVT（無段変速機）、4WDが4速AT。グレードは、ベースとなる「15X」から、装備を厳選した「15X Fパッケージ」、上級「15G」、スポーティシリーズは「15RS」と、ユーロサスペンションやインチアップしたホイールを装着する「15RX」、新設定「16X」と「16RZ」をラインアップする。今回発売する特別仕様車「15ブラウニーインテリア（Brownie Interior)」は、15X/15X FOURをベースに、スイーツを連想させる専用ブラウニー内装を採用し、上質感の中にかわいらしさを表現した。また、抗菌、防臭、保湿効果があり、肌にやさしいアトガード加工シート、助手席アームレスト、運転席シートバック格納式テーブルなどを装備するとともに、専用ボディカラーとして、内装色とマッチするフランボワーズレッドを設定した。追加となった「16X」/「16RZ」は、1.6L 直列4気筒「HR16DEエンジン」をマニュアルトランスミッションと組み合わせて搭載し、スムーズな加速と優れたレスポンスにより、軽快な走りを実現した。また、オーテックジャパンよりリリースされる新たなモデル15RS/16RZ「エアロスタイル」は、専用クロームメッキフロントグリルをはじめとするスタイリッシュなエクステリアパーツなど、魅力的な装備を加えた。カスタマイズカー「ライダー」/「ライダーハイパフォーマンススペック」は、15Xをベースとし、専用チューンドエンジンやボディ剛性の向上、サスペンションチューニングにより、卓越した走行性能を実現する。

ホンダ フィット

ホンダの5ドアスモールカー、フィット（FIT）。搭載されるエンジンは、1.3Lと1.5Lのi-VTECエンジンを設定。1.3Lはベーシックな「G」と、スマートキーシステムやETC車載器などを装備する「G・スマートセレクション」、それに上級グレード「L」。1.5LはLEDを採用したリアコンビネーションランプやクルーズコントロールなどを装備する「X」、スポーツグレード「RS」をラインアップ。1.3「G」にはメーカーオプションで「Fパッケージ」装着車、1.5「X」には「Lパッケージ」を選択可能とする。今回、スタイリッシュな専用アイテムを装備した特別仕様車「シーズ（She s）」と、スポーティなアイテムを装備した特別仕様車「スポーティエディション」を設定。シーズはピンク色のアクセントを施した専用スウェード調ファブリックインテリアやHondaスマートキー、ETC車載器などと「Lパッケージ」を特別装備。スポーティエディションは、1.3L車Gをベースとし、ブラックのスウェード調ファブリックインテリア、本革巻ステアリングホイール、ディスチャージヘッドライト、15インチアルミなどを特別装備する。